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　　近日，交通運(yùn)輸部公路局正式發(fā)布全國(guó)高速公路視頻在線率排名，集團(tuán)下屬高速公路運(yùn)營(yíng)管理公司（以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)營(yíng)公司”）位居全國(guó)第一，標(biāo)志著我省高速公路視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)及管理水平躋身全國(guó)前列?！笆奈濉币詠?lái)，運(yùn)營(yíng)公司以“安全暢行、管理提升”為目標(biāo)，堅(jiān)持“統(tǒng)一建設(shè)、智慧創(chuàng)新、精細(xì)管養(yǎng)”的原則，不斷加大高速公路視頻系統(tǒng)建設(shè)及管理力度，多措并舉推動(dòng)我省高速公路路網(wǎng)監(jiān)測(cè)能力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　一、科學(xué)謀劃，構(gòu)建遼寧高速公路的“千里眼”

　　2020年起，運(yùn)營(yíng)公司積極響應(yīng)交通運(yùn)輸部工作要求，累計(jì)投入3.4億元專項(xiàng)資金用于全省視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目。通過持續(xù)優(yōu)化改造，全省高速公路高清攝像機(jī)總量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，由4690路躍升至9563路，超額完成“每?jī)晒镆粚?duì)攝像機(jī)布設(shè)”的部署標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量達(dá)成《全國(guó)公路視頻監(jiān)測(cè)優(yōu)化提升實(shí)施方案》中“精準(zhǔn)定位、即時(shí)調(diào)取”的全域可視化監(jiān)測(cè)目標(biāo)。監(jiān)控體系的成功建設(shè)，讓春運(yùn)保障、重大應(yīng)急事件處置和日常運(yùn)營(yíng)調(diào)度工作效率和效果有了顯著提升，有效保障了全省路網(wǎng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，同年該項(xiàng)目更是榮獲了中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。為響應(yīng)國(guó)家碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)，運(yùn)營(yíng)公司創(chuàng)新設(shè)計(jì)耐寒型太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。通過突破性方案革新，徹底解決高寒環(huán)境設(shè)備供電痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)路域設(shè)備全域離網(wǎng)運(yùn)行，讓高速公路供電模式從“固定節(jié)點(diǎn)依賴”向“動(dòng)態(tài)彈性覆蓋”轉(zhuǎn)型，關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。自2021年起，累計(jì)建設(shè)太陽(yáng)能設(shè)備1240套，單處監(jiān)控點(diǎn)位造價(jià)降低9萬(wàn)元，累計(jì)降低建設(shè)成本1.12億元，節(jié)省電費(fèi)300余萬(wàn)元。

　　二、技術(shù)創(chuàng)新，打造遼寧高速公路的“智慧眼”

　　運(yùn)營(yíng)公司始終堅(jiān)持開展視頻系統(tǒng)的智慧化探索，通過優(yōu)化監(jiān)測(cè)機(jī)制和多元數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)了視頻AI技術(shù)從“可用”到“好用”的轉(zhuǎn)變，基于事件ID全鏈路跟蹤、空間軌跡動(dòng)態(tài)分析及算法邏輯優(yōu)化，構(gòu)建多事件主體相似度識(shí)別模型，解決因重復(fù)觸發(fā)導(dǎo)致的告警風(fēng)暴問題，有效降低誤報(bào)率，提升事件處置響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)海量級(jí)數(shù)據(jù)量的精準(zhǔn)去重，顯著釋放運(yùn)管壓力。針對(duì)東北地區(qū)復(fù)雜氣候挑戰(zhàn)，運(yùn)營(yíng)公司創(chuàng)新開發(fā)視頻AI惡劣天氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在團(tuán)霧、風(fēng)沙、燒荒等高發(fā)能見度變化路段，基于333處自有視頻資源嵌入實(shí)時(shí)分析算法，以分鐘級(jí)抽幀頻率進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，利用多光譜視頻資源，實(shí)現(xiàn)了能見度連續(xù)突變條件下的團(tuán)霧識(shí)別與低能見度告警監(jiān)測(cè)功能，基于能見度突變動(dòng)態(tài)模型，系統(tǒng)可在能見度值≤200米時(shí)自動(dòng)觸發(fā)一級(jí)告警，同步聯(lián)動(dòng)沿線情報(bào)板發(fā)布預(yù)警信息，全面強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行感知與主動(dòng)安全防控能力。

　　三、精細(xì)運(yùn)維養(yǎng)護(hù)，塑造遼寧高速公路視頻系統(tǒng)科學(xué)管理體系

　　針對(duì)遼寧高速視頻系統(tǒng)“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣”特點(diǎn)所衍生的運(yùn)維距離遠(yuǎn)、成本高、響應(yīng)慢等痛點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)公司采取多維度驅(qū)動(dòng)機(jī)制—制度層面發(fā)布《遼寧省高速公路視頻監(jiān)控設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理制度（試行）》，建立“養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)—操作規(guī)范—考核依據(jù)”三位一體管理體系；技術(shù)層面，依托物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，集合設(shè)備全生命周期管控、毫秒級(jí)數(shù)據(jù)采集、智能規(guī)則引擎故障監(jiān)測(cè)等功能，實(shí)現(xiàn)故障5分鐘內(nèi)感知，大幅提升維修時(shí)效；管理層面，組建精英監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)全省1000余名維護(hù)員開展監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)工作，并通過“周通報(bào)—月排名—KPI考核”閉環(huán)激發(fā)效能。驅(qū)動(dòng)視頻在線率從2021年的91%躍升至99.3%，自2022年起在線率始終排在全國(guó)前列，并多次名列第一，樹立智慧高速精益運(yùn)維新范式。